到达湘西(之一)

2010-5-7 作者:管理员 来源:北京信息港


  


多数游历指南书,都市苦口婆心地通知你:游历的终纵目的不是“来到”。但于我而言,每次的自驾车远程游历,却都是一次充实进程的“来到”,上两次是从广州番禺出发,来到江西全境,和海南全境的远程游历,这次是来到湘西。从行前的百般准备,以及游历门路的经营,到驾车开始良久的旅途,本来都只有一个方针:来到下一个生疏的地方。
回望已往的游历进程,倘使不借助记实的笔墨和图片,我已然忘记游历地的很多具体细节,可我还能清晰的印象起来到的进程,如是这般,我的游历博客该记实的,就不该只是游历的方针地,还应该包罗来到的进程。游历者说“当我们专注于一个地方的图片和笔墨描写时,通常简单忘记自我。”倘使记实进程,是不是就能让人瞥见自我呢?
有“来到湘西”的想法,开始于我在准备五一假期的前一个星期,春节事后因工场琐事,我“不带相机去游历”的个体安排已然停顿很永劫间,心身也开始有些疲倦,可能一次远程的游历,能让我的劲骨增加新的活力。搜寻游历舆图,坚决选择了湘西。之因此选择它,最终思虑的不是由于它的奥秘色彩,而只是感触这段旅程很得当我现在的体力去“来到”。
从番禺出发
从番禺出发,走京珠高速北上,先到衡阳,这段旅程五百多公里,我2年来已往返多次,路途相称枯燥,尚好的是,这次有偕行者,可以换我一程,朋侪到衡阳下车,事后的旅程就端赖我一人踩油门了。从衡阳下高速,走湖南省道315线,到邵东,再从邵东县上上瑞高速,驶往怀化标的目的。这段路途中,可以趁便访问王船山旧居和魏源旧居,路有标识可以顺手来到。
雪峰山下的村落
沿上瑞高速过长达7公里的雪峰山隧道后,进来眼界的风景和方才沿途大相径庭,感触已经来到了地理意义上的湘西。山下是一个农村,碧水青山,黑瓦白墙,结构有层有次,氛围中洋溢着久违的静蔼,有看到了“地皮平旷,屋舍俨然。有良田美池桑竹之属。阡陌交通,鸡犬相闻。此中往来种作,男女衣着,悉如外人,黄发垂髫,并怡然自乐。”的世外桃花源的错觉,山村与高速路有雕栏相隔,弗成以来到只能隔栏远观,也好,美就在那相隔一步的间隔中,近了可能不美。
古商城洪江
延续前行,在怀化安江出口,有旅游指示“洪江古商城”。洪江借沅水、巫水和氵舞水交汇之便,从明肇端至****初年,成为湘西南重要的贸易中心,清文人王炯在他的《滇行日志》中有“烟火万家,称为巨镇’的纪录,并以“商贾骈集,货财辐辏,万屋鳞次,帆柱云聚”来形容洪江。从安江出口出来,有省道可以直接来到,大概26多公里的旅程。生于70年月的我,对70年月腹地县城的印象,已经很隐约,但当我驶近洪江时,我忽然感触自己正在进来了一个70年月中国自察的县城:城很静,没有烦躁的氛围,城内修建的色彩也是一色的灰,路双方的公交车的站名仍然“造纸厂”、“糖厂”、“阀门厂”,象是某部旧影戏的场景。
古商城建在沅水的岸边,现被圈起来作为旅游景点,门票要价120元,不逊故宫。岸边小吃店的老板娘示知我,倘使只看古城街道是可以不买门票的,原来门票是针对几个新经营的景点,如“镖局”、“厘金局”等,而在旧城的街道中行走,和看窨子屋,则完全免费,恰巧这些对我来说足够了,我追求的正是在史册的旧城中行走的感触,而那些被重新经营和部署的“镖局”及其他,这是旅游开垦的贸易噱头,与我的来到无关。
与芷江擦身而过
从洪江出来,将GPS定位到芷江,车头依照GPS的指示标的目的向前行,车还没有脱离城区,就感触路上的车渐少,直觉示知我过错,下车问路边修车铺的师傅,前方是否可以到芷江,被示知此路欠亨,前方在修桥,去芷江和怀化标的目的,必要掉头回安江,对修车师傅的话仍然心存疑惑,掉头后走了一段路后,又下车去问其它沿路人,是否前路真的欠亨?在被示知确实这样后,我开始酡颜了,我何时变得这样的多疑,既然猜疑起质朴的湘西人来。
许是GPS对我原路返回的不悦,在我来到安江高速入口时,没有指示我上高速,而是指示了走G320国道,开始以为G道也不错,没有想到G320是一条盘猴子路,当我从一个山头转到另一个山坳,看到下面山谷中笔挺的高速公路之后,开始暗骂GPS,历来一二万分钟的车程,我在山坳中旋转了近3个小时,知道倘使延续要去芷江,只能入夜前来到,想一想,没有须要为了赶到芷江去看“抗日战争胜利受降怀念馆”、“龙津风雨桥”而耽搁多数天的行程,因此姑且决定直往下一个方针地――凤凰古城。
这个因屈原“沅有芷兮,澧有兰”诗句而得名的方针地,终与我擦肩而过,我没能顺手来到。



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