上周，“老三样”车协同出现价钱低落，成为3月落价潮的领军车。东风雪铁龙在北京推出了大幅促销并增加设置装备摆设的07款富康，一汽－大众将捷达落价3000元－9000元，上海大众普桑一贯暗降并推出了出租版。 上周三，一汽－大众官方落价，捷达官方落价3000元－9000元。此中，售价最低的捷达朋友落价后指导价7.68万元，主力车型CIF春天手动挡指导价8.98万元，顶配车型指导价10.18万元。
上周四，东风雪铁龙北京大区推出了07款富康，这款车是在指导价7.88万元的富康16V手动根基上增加了全车防盗体系，新的防盗体系让富康具备自动锁车门、自动开门锁、未关门提示声音报警、自动升窗成效等，还可赠送三年盗抢险。别的，07款富康还增加了挡泥板，下调6800元后售价7.2万元。
一贯低调的普桑现实也没闲着，桑塔纳全选优惠3000元售价7.68万元，上海大众还推出了一款简配的普桑出租型仅售6.98万元。
“老三样”落价造成了局部消耗者持币，一汽丰田、东风悦达起亚等品牌的经销商反响，上周末开始店内子气有不小的低落。“老三样”的落价出售也给一些新车带来了压力，记者明白到和富康、捷达朋友、普桑在统一价钱区间的RIO千里马、天语等车型在二级市场已经出现价钱松动，均匀优惠1000元以上。
本月，东风雪铁龙对C2北京地区的终端售价大幅下调，其1.6L自动安逸型优惠幅度最高达9000元，全系售价已靠近与其车型相似度极高的东风漂亮206。据某C2经销商泄漏，此价钱是针对个体购车的最低限价，且不清除3月事后做出调剂，执行最低售价的条件是不赠送任何装饰。
C2上市之初，虽206执行限价政策，仍比后者超过5000元的售价并不被看好，随着快捷出现的3000元优惠而渐有转机。公布的统计数据显现，本年1月，C2天下销量为2275辆，206为3476辆，这显然已经完毕神龙公司所谓“1+1〉1”的希冀，由于206单月销量最多只为4212辆。
自昨年淡季7月起，206的销量开始下滑，后始终踟蹰在3000辆上下，C2的出现并未对其造成影响。“C2和漂亮206将切入分歧的细分市场，两者同出自PSA一号平台，两者之间配合大于竞争”，神龙汽车公司总司理刘卫东曾公布表现。除升高市场占有率以外，对付神龙再有一显而易见的益处，C2与206可共用大量零配件，C2上市有利于扩大零部件的购买范围，从而低沉单车本钱。
然而，两者之间最大的分别到底只有外形罢了，C2拥有遮盖范畴更大的出售网络，却与206存在超出三成的销量差距，东风雪铁龙并不甘当副角，为了找出落伍于206出售业绩的因为，上周相关认真职员展开了针对两者间促销方法、店面等的全面观察。北京是这次观察的重点地区，由于北京市场昨年一度占据了206天下销量的15%，而C2在每家店的销量只10至20辆罢了。
到底老顽童的双手互搏也是由自己的左手打右手开始的。
